18 метрлік әуе көлігі

Көлік тұтынушылардың әртүрлі операциялық қажеттіліктерін қанағаттандыру және тұтынушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін аймақтарға бөлу операциясының түрін қабылдайды.

Өнімді жеңіл, негізгі көрнекі нұсқау ретінде жылдам модельдеу, қолдың жаңа стилі, ең озық еуропалық дизайн концепцияларының қол қимасы және өндіріс технологиясы, көпбұрышты жиналмалы құрылымды пайдаланатын тұтқа мен айналмалы табақ, жоғары берік болатты пайдаланатын иық, жоғары қауіпсіздік коэффициенттері. Қол жоғары қауіпсіздік коэффициенті, жақсы қаттылық және күшті тұрақтылық бар жоғары берік болаттан жасалған. Ашық типті түсіру конструкциясы шассиге техникалық қызмет көрсетудің барлық түрлерін жеңілдетеді, борттық телескопиялық жүйе (сым арқан жүйесі), арнайы құбырды тасымалдау жүйесі барлық кіріктірілген, көліктің сыртқы түрін таза, әдемі және жомарт етіп қана қоймайды, сонымен қатар күн мен жаңбырда ұзақ уақыт бойы жоғарыда аталған мекемелерді тиімді түрде азайтады, жұмыстағы кездейсоқ сызаттарды азайтады және көліктің қызмет ету мерзімін ұзартады. Бүкіл көлік құралының жоғарғы және төменгі құрылымы, бүкіл толық, үйлестірілген пропорцияның пішіні, түсі негізінен инженерлік сары, ұқыпты және жомарт, төменгі көлік алюминий қорытпасы платформасымен біріктірілген баспайтын болаттан жасалған шағын қоршау мен бүйірлік қорғанысты қабылдайды, бүкіл көлік жоғары деңгейлі сәнді және атмосфералық.

Бұл көлік құралы төрт секциялы алтыбұрышты телескопиялық қол құрылымын, қарапайым әрекетті, оңай басқаруды, әрекетті жылдам орындауды, кең ауқымды операцияларды қабылдайды; жұмыс платформасы артқы жағына орнатылған, персонал мініп-түсуіне оңай.

Қолдың жақтауы төрт жақты иілудің түпнұсқа дизайнын және өңдеу технологиясын, әсіресе қолдың әр бөлігінің астындағы ойық болатты иілуді, толық теориялық талдаудан кейін және 100 000 рет шаршау сынағынан кейін, қол жақтауының аз деформациясы, жоғары беріктігі, жақсы қозғалыс тегістігі және жоғары қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін әртүрлі қол жақтаулары үшін әртүрлі иілу саны.