I. Қуатты және тиімді қуат жүйесі Sinotruk HOWO TX7 PRO флагмандық шығарылымы Sinotruk MC07.29 - 61 қатарлы алты цилиндрлі дизельді қозғалтқышпен жабдықталған, көлемі 6,87 л. Бұл қуат ядросы ең жоғары 290 ат күші, 213 кВт максималды қуаты және 1200 Н·м әсерлі максималды моменті бар сенімді өнімді береді. Мұндай керемет қуат параметрлері көлікке әртүрлі жол жағдайларында қиындықсыз жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Ол тегіс тас жолдарда жылдамдықты арттыру болсын, таулы жолдардағы төбедегі қиындықтарды шешу немесе қалалық жерлерде жиі тоқтаулар мен бастауларды өңдеу болсын, ол жүргізушінің пәрмендеріне дереу жауап бере отырып, тиімді логистикалық тасымалдау үшін берік негіз береді. Оның қуат деңгейі бір кластағы көліктер арасында ерекшеленеді, бұл тасымалдаудың уақыттылығын айтарлықтай арттырады. Сонымен қатар, қозғалтқыш l - Cooling интеллектуалды салқындату жүйесімен жабдықталған, ол салқындату қарқындылығын қозғалтқыштың нақты жұмыс температурасына сәйкес ақылды түрде реттей алады. Бұл шамадан тыс салқындатудың немесе жеткіліксіз салқындаудың алдын алады, қозғалтқышты оңтайлы жұмыс температурасы диапазонында ұстап тұрады, осылайша отын шығынын тиімді азайтады және пайдалану шығындарын азайтады. II. Жетілдірілген және интеллектуалды беріліс конфигурациясы Трансмиссия жүйесі HW11710ACL үлгісіндегі Sinotruk компаниясының жетінші буыны S - AMT 16 беріліс қорабымен жұптастырылған. Бұл беріліс қорабында 10 алға және 2 кері беріліс бар және 99,8% дейін өте жоғары беріліс тиімділігіне қол жеткізе отырып, артық жетекпен жасалған. Жетілдірілген AMT автоматты беріліс қорабы технологиясы ауыстыру процесін автоматтандырады, жүргізушінің берілістерді қолмен және жиі ауыстыру қажеттілігін болдырмайды. Бұл көлік жүргізудің шаршауын айтарлықтай төмендетеді, бұл оны әсіресе ұзақ қашықтыққа және ұзақ мерзімді тасымалдау тапсырмаларына қолайлы етеді. Кептелетін қалалық көшелер немесе жиі көтерілетін және төмен түсетін таулы жолдар сияқты күрделі жол жағдайында автоматты ауыстыру функциясы көлік жылдамдығы, қозғалтқыш жылдамдығы және көлік жүктемесі сияқты нақты уақыт жағдайларына негізделген оңтайлы беріліске дәл сәйкес келеді, біркелкі және тиімді қуат шығысын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, беріліс қорабы бейтарап жағалау және KICKDOWM сияқты практикалық функциялармен жабдықталған. Бейтарап жағу функциясы белгілі бір жол жағдайларында қозғалтқыш жүктемесін азайтып, отын шығынын одан әрі төмендете алады; KICKDOWM функциясы көліктің басып озу үшін жылдам үдеу қажет болғанда ауысымды жылдам төмендетеді, айналу моментін бірден арттырады және көліктің қуат реакциясын жақсартады. III. Тұрақты және сенімді шасси құрылымы Көлік 9T сыныпты артқы осьпен жұптастырылған 4X2 жетек пішімін қабылдайды. Артқы оське қатынасы 3,91 қуат беру және көліктің отын үнемдеу арасындағы жақсы теңгерімге ие. Суспензия жүйесі алдыңғы жағында 7 жапырақты серіппелер және артқы жағында 7 + 3 - жапырақты серіппелер конфигурациясы бар көп жапырақты серіппелі құрылымды пайдаланады. Бұл көлікке тамаша жүк көтеру қабілетін береді, бұл ауыр жүктерді оңай тасымалдауға мүмкіндік береді. Толық жүктелсе де, ол жүргізу тұрақтылығы мен сенімділігін сақтай алады. Алдыңғы дөңгелектер алюминий легірленген дөңгелектермен жабдықталған. Дәстүрлі болат дөңгелектермен салыстырғанда олардың салмағы айтарлықтай жеңіл, бұл көліктің жалпы салмағын азайтуға және отын үнемдеуді жақсартуға көмектеседі. Сонымен қатар, алюминий қорытпасының материалы коррозияға төзімділігі жоғары, дөңгелектердің қызмет ету мерзімін ұзартады және техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады. 600 литрлік алюминий қорытпасынан жасалған отын багы жанармай құю жиілігін азайта отырып, алыс қашықтыққа тасымалдау үшін кең ауқымды қамтамасыз етеді. Бұл көліктің ұзақ уақыт бойы үздіксіз жұмыс істеуіне мүмкіндік береді, бұл тасымалдау тиімділігін одан әрі арттырады.
